智慧停车受热捧,安防企业有可为!
       随着生活水平的提高,家庭购买汽车不再是难事,因此,我国私家车数量迅速增长,导致许多城市面临“车多位少”的困境。
 
  2015年8月,国务院七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,指出传统停车场发展中的诸多问题,提出推行停车场智能化发展、促进停车与互联网融合等要求。在国家政策推动下,2015年,“互联网+”思维在停车行业迅速延伸。在移动互联网、物联网、大数据、云计算等新兴技术的支持下,停车O2O模式迅速落地。通过运用车牌识别技术、大数据分析、电子支付等科技手段,停车场系统正在从传统走向移动互联网时代,智慧停车迅速兴起。
 

 
       根据国际惯例,汽车保有量与停车位比例应该在1:1.2-1.4之间,按这个标准,我国停车位缺口巨大。根据公开报道,公安部交管局发布的数据:截至2014年底,全国汽车保有量1.54亿辆,则中国停车位需求量在1.85-2.16亿之间。而据估算,我国停车位大约在7500–9000万之间,缺口达到上亿。根据数据机构艾瑞发布的首个《中国城市智慧停车指数报告》显示,北上广深四城市停车位平均缺口率达76.3%,北京只有约三成车辆有固定正规车位,而深圳则不到两成。而与此同时,停车场泊位平均空置率却高达44.6%、可有效重组车位资源的智慧停车场覆盖率尚十不足一。
 
       大连市市人大代表薛萍就发展智慧停车产业链问题提出建议。薛萍建议,建设智能化、信息化的智能停车管理系统,修订城市建筑物配建停车泊位标准,实时更新数据,并对外开放共享,促进停车与互联网的融合发展;加强路内停车管理,推行差别化停车收费,确保路内等政府停车资源委托经营的公开透明,并将收入的一定比例专项用于停车场建设。此外,在建设中,还要提升停车装备国产化水平,新建停车场应按照一定比例配建电动汽车充电设施。通过智能停车产业链的规划建设,把现有的智能停车管理设施集成到1个系统中,使资源利用达到最大化。通过改造和新建智能停车基础设施,逐渐完善智能停车管理系统。实现停车信息采集和处理、停车信息查询、违法停车监控、停车诱导等多种功能,在一定程度上能够解决当前城市的停车难问题,提高停车设施利用率,创造较大的社会效益和经济效益。
 
       由此可见,中国停车场市场前景广阔,需求进一步加大,要求也在逐步提升。国家与地方政策也对停车产业给予了大力支持。安防行业内从事停车产业的厂家从自己的专业角度出发,在停车场系统开发上具有一定优势,在发展智慧停车产业道路上将大有可为!

    
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